1979年到1989年，为了应对邻居越南的无理侵略，保卫边境领土安全，对越自卫反击战爆发。这一仗，不仅让本就脆弱的越南雪上加霜，更让越军官兵对越南当局的“过度侵略扩张”战略感到失望。
不少越南官兵选择叛逃，一方面为了摆脱高压战争危险，另一方面想要追求和平幸福生活。这其中最为著名的一次叛逃事件便是由越军空军战士乔清陆组织发起，其中共有十人逃至我国，那么这十人究竟是怎样完成了这一次叛逃，结局又是如何？
高官俸禄不要，正义光明是真
早在1969年乔清陆便加入到了越南军队之中，被越南军方培养成为了一名飞行员。越南方面给予乔清陆的待遇十分优越，但即使如此，也还是没能留住乔清陆。到底是什么让乔清陆放弃了越南给予的优厚待遇，而选择叛逃呢？
首先乔清陆不认同越南当局的“侵略扩张政策”。越南在很长一段时间里都处于战争的状态。十九世纪越南成为了法国殖民地，随着世界民族独立兴起的浪潮，越南与法国爆发了战争，这一仗持续到了1954年。
实现了大一统后的越南本以为真的成为了“铁板一块”，结果又被美国横插一脚，南北越之间的战争再次爆发，这一仗又持续了近二十年的时间。所以越南的近代从未停止过战争，越南人民更是深受战争之害，期盼和平的愿景异常强烈。
越南战争最终以北越的胜利宣告结束，美国人走了，南越也就此倒台，实现了内部统一，这让越南人民看到了和平幸福的光明未来。但黎笋的上台却又打碎了这一美好期盼。
黎笋当政后，越南开始向周边国家实行侵略，这其中就有中国、柬埔寨……战争本就让越南满目疮痍，此时更应该“大搞恢复性建设”，彼时这种高压侵略政策，让乔清陆看不到越南的光明未来。
其次乔清陆深受父亲的影响。乔清陆的父亲是一名越南共产党，曾到过中国进行过考察学习，与中国有着深厚的感情。但随着黎笋的上台，越南政府当局开始清理与中国交好的官员，乔清陆的父亲便是其中之一。
遭受无端排挤与打压，这让乔清陆彻底对越南当局心灰意冷。虽说当时正值中越关系交恶期，但由于父亲的影响，乔清陆认为中国可以给予自己光明未来，所以萌生了逃往中国的想法。
十人一心，抱团奔赴“新大陆”
在当时，乔清陆的这种想法并不罕见。越军飞行员驾驶飞机叛逃的事件曾发生过多次，所以越南军方为了遏制这一态势，开始加大了对边境的控制，同时要求飞机在停飞之后必须要将磁罗经和电瓶管拆卸下来，集中交由相关人员进行统一保管。
这一管控措施给乔清陆造成了很大的麻烦：因为没有磁罗经与电瓶，飞机无法正常起飞，同时乔清陆不懂飞机机械方面的知识，所以即使搞到磁罗经与电瓶，乔清陆也无法进行复位，飞机也无法正常起飞。
彼时的乔清陆意识到，想要驾驶飞机叛逃，仅仅依靠自己是根本无法完成任务的。
于是他便找来好友黄春团与黎玉山来帮助自己。这两人都是空军机械师，对飞机构造等知识了如指掌。
同时与乔清陆一样，早就有了离开越南的想法，所以三人一拍即合。接下来三人只需要搞到磁罗经和电瓶管以及飞机一架，就可以离开越南了。于是三人四处打听磁罗经与电瓶的销售门路，在此过程中又结识了另外七位拥有同样想法的同志。
而后几人在越南黑市中，花七千元越南盾买了一副旧电瓶，又找到渠道购买了一个磁罗经，剩下的只需解决飞机问题，即可逃离越南。1981年9月17日，十人在胡志明市进行了最后一次秘密讨论。
乔清陆说：“越军总政仅有一架的美制UH-1H直升机，专门负责接送高层进行边境视察防务，因为我拥有一千八百多小时的飞行经历，按照资历和能力，我应该有机会驾驶，只要油够用就行，这是一个千载难逢的好机会。”
十人皆同意了乔清陆的想法。经过乔清陆的内部争取，他接到了驾驶直升机的任务，而经事先了解，直升机的油量也足够他们离开越南。
十人小组周密分工：越南再见，中国你好
9月28日，直升飞机降落在了白梅机场。十人进行了三天的观察，找出了机场管理的漏洞。三天后的凌晨，十人带着所有工具与设备，在距离白梅机场不远处的一个小山坡上进行了最后一次碰头。
他们担心人数太多会遭到机场安保人员怀疑，于是决定分散行动。经过商议，十人将分成三个小组。第一组由乔清陆牵头，主要任务是潜入直升机，负责驾驶任务。
第二组由黎玉山负责，带着磁罗经与电瓶，从事先观察好的围墙缺口中进入机场修理厂，完成磁罗经与电瓶的安装任务。剩余的同志组成第三组，由杨文利带队，前往龙编桥等待直升机前来接应。
凌晨4点整，乔清陆和黄春团凭借自身的身份凭证顺利“骗过”两道岗哨，进入了白梅机场，与此同时黎玉山等人带着设备来到直升飞机处，完成了最后的安装工作。
5点07分，乔清陆驾驶直升飞机顺利起飞，但由于电瓶质量不合格、电量亏损严重，导致仪表盘无法正常显示，无法找到既定航线，彼时乔清陆只能凭借着城市的灯光来完成航线定位，与龙编桥等待接应的同志们会合后，十人最终完成“抱团”，一起奔赴新大陆。
越南后知后觉，穷追不舍甚至诬陷造谣
一个小时之后，越南军方才察觉到此事。在如此严密的防控下居然出现了驾驶飞机叛逃的事件，这让越南军方勃然大怒，立即派出了米格21战机展开追击。越南军方下令：哪怕是要将这架唯一的美式直升飞机击落，也要拦住十人的叛逃。
很快乔清陆等人被追上，密集的火炮封锁让乔清陆遇到了不小的难题。乔清陆凭借多年的飞行经验，不断变化高度，有云就钻到云里，或贴地飞行，最低时离地面只有5米的距离，想尽一切办法来摆脱对手。
再加之美军的UH-1H直升机性能强大，与乔清陆的飞行技术相得益彰。两个小时后，乔清陆在8点57分迫降在广西大新县一块红薯地里，十人成功来到了中国境内。
而后乔清陆等人被中国边境人员发现，在经过一番交流后得知了乔清陆等人的事迹，出于保护中国方面派人将乔清陆等人送到了北京。此次的越南叛逃事件与以往不同，首先叛逃人数高达10人，其次还带走了先进的美式直升机。
于是越南方面进行了大肆的舆论宣传，声称：这10人在越南杀了人，因害怕处罚才畏罪来到中国。
选择光明，我们就给予光明
1981年10月8日，中国《人民日报》详细地说明了乔清陆等人的事情原委，向全世界证明了这10人的清白，并郑重声明会给予他们一个光明的未来。中国也的确践行了自己的承诺。
一星期之后，中国方面再次以《人民日报》，宣布乔清陆等人获得永久的中国居住权。此后的日子里，乔清陆等人的生活工作都受到了中国很大的帮助，其中一位远赴法国投奔了自己的亲戚，其余的九位在中国延展了自己的家族人脉。
乔清陆还因为出色的飞行技术，被航空学院聘请为执教老师，可以说幸福美满。
乔清陆等人之所以能够在中国获得幸福美满的生活，离不开中国的包容，除此之外也离不开乔清陆等人带来的UH—1H直升机。
这一架飞机可以说是带给了中国先进的直升飞机制造技术，为中国的直升飞机事业做了不小的贡献。直到现在，乔清陆当年驾驶的直升飞机还陈列在南京航空航天大学。
归根结底，乔清陆的叛逃并不是对自己国家的不满，而是对黎笋当局黑暗统治的不满，是对高压军队管理的反抗。人心不能依靠强压与利益来笼络，更需要彼此认同，尤其是关键人才。
黎玉山乔清陆中国磁罗经越南发布于：天津市声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。